那些独立小众的汽车改装车间或小作坊总能持续地刺激着机车发烧友的神经
最近Gullwing-America便宣布要重新打造当年(50多年前吧)经典的奔驰300SL
据称新版本的300SL Panamerica 2009将搭载奔驰M-133-55发动机 调校后可输出370hp最大马力及54.04kgm峰值扭力
融合航空技术的铝制车身 搭载六速手动或自动变速箱
当然最重要是将保留经典的标志性鸥翼式车门 以及复古的红色内饰+老式仪表盘
发烧友们唯一需要操心的便是选择黑色还是选择白色
那些独立小众的汽车改装车间或小作坊总能持续地刺激着机车发烧友的神经
最近Gullwing-America便宣布要重新打造当年(50多年前吧)经典的奔驰300SL
据称新版本的300SL Panamerica 2009将搭载奔驰M-133-55发动机 调校后可输出370hp最大马力及54.04kgm峰值扭力
融合航空技术的铝制车身 搭载六速手动或自动变速箱
当然最重要是将保留经典的标志性鸥翼式车门 以及复古的红色内饰+老式仪表盘
发烧友们唯一需要操心的便是选择黑色还是选择白色
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